Esta imagen fotográfica repesenta muchas cosas para cualquier venezolano con algo de memoria histórica y un poquito de sensatez. Para quienes no tenga mayor sigificado ni trascendencia, aquí les expongo en qué me hace pensar...
1. Desde febrero de 1999, en Venezuela, rige un gobierno que, habiendo sido electo por el pueblo (y relegitimado en varias oportunidades), es el único de la democracia venezolana que ha perdurado por más de 5 años. Para mis biorritmos, ya siento la necesidad de estar en estos momentos preparando la campaña electoral del sucesor del sucesor de Chávez.Lo más intersante es que, sin entrar en muchos detalles, este gobierno se ha dedicado a propugnar una revolución socialista, la cual en principio fue llamada bolivariana, en honor al Padre de la Patria, el Libertador Simón Bolívar. Por lo tanto, con ese estandarte, el del socialismo, se ha impulsado una plétora de discursos en contra del capitalismo neoliberal, endilgándole adjetivos como el de salvaje; se ha dicho que es impropio dedicar la vida a trabajar para acumular riquezas y se ha hecho una afrenta vehemente contra el demonio que llaman imperialismo, representado en su máxima expresión por el gobierno de los Estados Unidos de América. No voy a hacer un análisis muy extenso de esto para no perder el camino de la reflexión a la cual quiero llegar...
La acumulación de riqueza por la riqueza misma sí me parece aberrante. Soy defensor del desarrollo sostenible, del aprovechamiento racional de los recursos naturales y del aseguramiento de la calidad de vida para las generaciones futuras. Considero que lo importante es ser eficaces y eficientes, apoyar a los demás, así como buscar apoyo en los demás, y procurar el óptimo bienestar y felicidad de los propios, viviendo en armonía con los extraños. Sostengo que podemos avanzar hacia un mundo en el cual se ponga el capital al servicio de una sociedad productiva, manteniendo un equilibrio o un respeto mutuo entre los intereses particulares y los comunes.
2. Lo que se ve en la foto es una de las aeronaves de la recién creada aerolínea venezolana, de "capital" estatal, de este Estado, o mejor dicho gobierno socialista. Es CONVIASA: Consorcio Venezolano bla bla bla... la cual viene a ostentar el lugar de nuestra aerolínea bandera. Hace un tiempo, tal vez 15 años atrás, más o menos, Venezuela licitó su ahora extinta aerolínea bandera, la clásica, orgullosa y consentida VIASA: Venezolana Internacional de Aviación, Sociedad Anónima (o, en inglés, Venezuelan International Airways, S.A.); comprada por la española Iberia, y luego desangrada y estrangulada hasta pulverizarla... El caso es que "ahora Venezuela es otra", "Venezuela ha cambiado para siempre", "porque ahora en Venezuela manda el pueblo", "ahora Venezuela es de todos", el gobierno se hace llamar revolucionario y "Venezuela avanza a paso de vencedores", con "batallones", "pelotones", "lanceros", "comandos tácticos", "partido único" y demás, hacia el "socialismo del siglo XXI", que es igualito al modelo aplicado en otros ensayos políticos marxistas como el de Cuba, pero que no es igual, porque "éste es un socialismo venezolano" "que ve hacia el futuro"... yo no entiendo nada... yo repito como los loros lo que oigo en las noticias, tanto las que da Chávez como las que dicen los periodistas.
AHORA, veamos otra vez la foto: las personas aficionadas a la aeronáutica civil y comercial, a lo mejor pueden identificar que se trata de un avión Boeing 737, no estoy seguro si es de la serie 300, 400 ó 500; sin embargo, no cabe duda que es uno de los modelos más vendidos en todo el mundo, símbolo de una estirpe "capitalista imperialista neoliberal salvaje", diseñado, construido, comercializado y vendido por una empresa estadounidense sumamente poderosa en el mercado de capitales... y miren que esa gente cómo ha acumulado riqueza, incluso a costillas del gobierno revolucionario de Venezuela.
3. Hasta hace pocas décadas, el imperialismo era ejecutado en forma de colonialismo, y esto implicaba la adhesión y sumisión política y económica de unas naciones respecto a otras. No obstante, en la actualidad el imperialismo se evidencia mejor en la forma en cómo la cultura y los bienes de una sociedad permean y hasta sustituyen los de otra. No hace falta una invasión militar para que un país tenga presencia y hasta dominio imperial en otro.
Con estas tres premisas, que no son premisas sino más bien "considerandos", yo me pregunto: ¿no es una inconsistencia filosófica que el gobierno revolucionario de la Repúlica Bolivariana de Venezuela, que lucha férreamente contra el imperialismo, clama por la creación de núcleos de desarrollo endógeno y redes de cooperativas para la innovación y la producción social, propone el trueque como sistema de intercambio económico, y sostiene una ideología socialista, constituya una aerolínea bandera dotando su flota con aviones norteamericanos?
Yo ya no estoy confudido, sino perplejo. Para mí, esto es inconsistente.
¡AH! Por cierto; esa foto la tomé yo. Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, en Maiquetía (Caracas), 14 de marzo de 2007.
¡OTRA INCONSISTENCIA MÁS!
¿No les parece que esto también es inconsistente? Además de usar aviones Boeing, en la aerolínea bandera de Venezuela se sirven bebidas en vasos identificados -lógicamente- con el logo de la empresa transportista en cuestión, y con un claro apoyo publicitario de otro símbolo emblemático del imperialismo de Estados Unidos: la Coca-Cola.
Sigo sin entender... este tipo de cosas las hacen los mejores estrategas capitalistas para apoyarse económicamente en el mercadeo y publicidad de las marcas; es tanto una forma de juntar fuerzas financieras para proveer estos servicios (en este caso, a los pasajeros), como un arreglo psicológico para que el público asocie las bondades y valores de una marca prestigiosa con otra que también supone serlo. Sirve, en suma, para la formación de percepciones y actitudes positivas que contribuyan al proceso de fidelización a las marcas, con lo cual las compañías propietarias aumentan las posibilidades de obtener más ganancias, dado que hay más gente que consume y más gente que lo vuelve a consumir... más capitalista neoliberal salvaje no puede ser esto...
OJO: NO critico la estrategia, critico la inonsistencia a la cual vengo haciendo referencia... es como ser un luchador en contra del aborto y los métodos anticoncepivos, siendo accionista de una fábrica de preservativos y practicante del coitus interruptus.
Ya para terminar:
1. Punto positivo: Conviasa atiende rutas poco convencionales que otras aerolíneas comerciales no explotan por su poca rentabilidad.
2. Punto en contra: Suponiendo ser una empresa con fines sociales, destinada a hacer llegar mejor calidad de vida a más personas, sus precios no son lo que llamamos en Venezuela "solidarios". Los boletos de Conviasa son tan costosos como los de cualquier otra empresa en las mismas rutas, aplican el mismo sistema de subasta (escala de precios que aumenta según se ocupan plazas en un vuelo), y esto no es compensado ni por un mejor servicio a bordo ni con una racha intachable de puntualidad en sus vuelos... muy por el contrario, sobran los viajes cancelados y los gastos por compensación a los pasajeros.
HE DICHO.